Diaekstrim: Racer "Formula 3"

Od Karting na "formule"

... Zato je menila, da je kart izumil ameriške vojaške pilote, ki izvajajo bojne misije med drugo svetovno vojno. V svojem prostem času, so pripravili dirko za lotnomu terenu vozički za prevoz bombe. Tvegani izkazal in zabave, in igre na srečo, kar je dobrodošlo raznolikost na dnevni kruto vojni.

In po vojni intervenirala ameriško podjetje. Nekdanji pilot Art Ingls, ki vstopajo v službo oddelek v podjetju "Kraft Curtis družbe" v Glendale, da dirkalne avtomobile, nadgraditi nedavni preteklosti. In v avgustu 1956 za avto dirke v Pomona, je predstavil svojo napravo - preprosto dirkalnik brez telesa. Avto je bil imenovan na voziček, in se je rodil karting (angleški voziček.) - šport in zabavo, tako priljubljen v Združenih državah Amerike.

... Ko enkrat vedro nedeljo popoldne, dojenček starši, Charlie vzel s seboj na tekmovanju mladih športnikov v kartingu, je bil navdušen. V svoji duši za vedno vpisana vrtincev na dirke elementov, občutek za hitrost, navdušenje za zmago. Od takrat, Charlie želel postati profesionalni dirkalnik voznik, in starše, umirjeno obsedenost sina, ga ne pusti.

Pri starosti 9, Charlie je začela sodelovati v kartingu. In mu je uspelo v preteklih letih za zmago v svojih starostnih kategorijah sedem prvenstva! O tem govorili kot vzhajajoča zvezda. In ko je bil Charlie šestnajst let (to je bilo pred natanko desetimi leti), je obvladal svoj prvi dirkalnik "Ford".

In dve leti kasneje, ime Charlie Kimball pojavil v sezname kolesarjev - od ameriških udeležencev natečaja "Formula Ford 2000", kjer je dosegel štiri zmage. Kimball kmalu postal prvi Američan, ki je zmagal na tekmovanju v Veliki Britaniji, leta 2006 pa je ponovil ta uspeh že v Euroseries dirke.

In še enkrat, za volanom avtomobila!

Torej, vse je bilo v redu, dokler na neki točki, Charlie ni zdelo, da ima zdravstvene težave. Enkrat na teden mladenič izgubi teže okoli 5 kg, se je odločil, da gredo k zdravniku. Je preveriti njegovo raven sladkorja v krvi, opravili nekaj testov, in napovedal, da je njegov bolnik s sladkorno boleznijo tipa 1.

Potem Charlie ni imel pojma, kaj je to in kako živeti z njo. Zdravnik je pojasnil, da čeprav je bolezen še ni ozdravljiva, je mogoče uspešno upravljati. Toda to znanje je potrebno za težko študirati, najboljši - obiskujejo posebne razrede "šola sladkorne bolezni". Za nekaj časa je bil Charlie prisiljen prekiniti njihovo usposabljanje in udeležbo na tekmovanjih. Bil je še posebej zaskrbljen zaradi tega, ker je bila višina dirke sezone.

Leta 2008 je Charlie obvlada "diagramotu" in sposobna soočiti z "cik-cak" sladkorno boleznijo, se je vrnil v svoj avto in že v prvi dirki zasedel prvo mesto. To je navdih ne le športnik, temveč tudi njegov zdravnik, ekipa vzgojiteljev s sladkorno boleznijo, avtobusi, sorodniki, z eno besedo, vsem tistim, s katerim je tesno sodeloval. Z eno besedo, Charlie Kimball na lastno primer dokazuje prepričljivo, da je sladkorna bolezen ne omejuje hitrost življenja - v dobesednem pomenu: kolo njegovega "lupine zaračuna" dirkač drvi s hitrostjo več kot 200 kilometrov na uro.

V isti 2008 Charlie pridruži družbene dejavnosti: govori na konferencah in srečanjih v različnih mestih Amerike, ki uvaja ljudi na globalni grožnji sladkorne bolezni v svetu, možnosti za preprečevanje te bolezni in da je treba voditi zdravega načina življenja. Toda tisti, ki so se že pred tem s to boleznijo, predvsem najstniki in mladi odrasli, to zahteva aktivno telesno kulturo in šport.

V preteklih letih, Kimball sodeluje s podjetjem "Novo Nordisk", delitev glavne cilje svoje strategije "življenja, premagal sladkorno bolezen." "Pomembno je, - je rekel. - da vsaka oseba s sladkorno boleznijo zavedajo, da sladkorna bolezen ne preprečuje obliki na način življenja, od katerih jih mechtaesh- vendar pa je treba vedno izvajati samokontrolo in da si prizadevajo za optimalno delovanje zdravljenja"

V nekem smislu je Kimball realizirana z "ameriške sanje" - ko človek razbije številne ovire na svoji poti, doseže vse, kar se je. Ampak ne samo. Mu je uspelo nemogoče - da bi prekinil stereotip, da Evropejci kot ameriške dirkače ni dovolj in spretno hitro. To je Charlie ni dobil dosegljiv pred Američani skodelice "Formula 3", ki je igral v več državah v kontinentalni Evropi. Pojasnite, da je "Fo rmula-3" - je razred po tretjem sile - dirke serije na avtomobile z odprto kolo "F1" in "Formula 2". V prvenstvu so vpleteni "Formula 3", kot pravilo, mladi kolesarji, ki si prizadevajo za prehod v višje razrede.

Lani, Charlie je sodeloval v tekmovalni seriji Firestone Indy Lights. Nato se je odpeljal avto na številko 26, z napisom "zdravila Levemir" na krovu. In logičen rezultat danes: Kimball Nadzor hitrosti fireballs na številko 83 v "Novo Nordisk" ekipe v superprestizhnyh tekmovanju IndyCar Series.

Samokontrola - druga narava

... Dan ali dva pred vsako dirko Charlie se preveri na svojem instrumentu stalno spremljanje glukoze. Konec koncev, cesta je treba še opraviti, kot pravijo, brez težav, in če obstaja "stiska signal", da glikemije, je bolje, da ga razkrije vnaprej.

med dirko visoke temperature v notranjosti avta lahko pokvari inzulin in da neuporabna prefinjeno dozirno napravo: Mimogrede, se Charlie ne uporabljajo insulinsko črpalko za enega preprostega razloga.

Kaj so glavni "orožje" proti kolesarju skoki krvnega sladkorja na sami progi? Levji delež pozornosti, Charlie in njegov zdravnik - Dr. Anne Peters predgonochnoy plačati posebno pripravo. Poudarek je na posebno dieto, ki ga je zasnoval Anne in kolegi na University of Southern California. Poleg tega je odbor Charlie dve steklenici - ena z vodo, po drugi strani - vysokouglevodisty pijačo. Ko je raven sladkorja v krvi v normalnem kolesarja za, je lahko piti vodu-, ko začne padati - preklopi v epruveto z spetsnapitkom. Če se krvni sladkor dvigne, nato voznik je šel na pločnik, kjer bo član ekipe sposoben normalizirati svoje delovanje s pomočjo injekcije inzulina. Mimogrede, ta funkcija je dobro zavedajo, in organizatorji dirke: zdravje športnika - predvsem!

Ampak mi pospeši, da vas pomirim: za ves čas bolezen Charlie med dirko še nikoli niso naleteli na potrebo, da se držijo ob strani ceste in dobili strel. Poleg tega, da je tudi ne v primeru, ko bi ga morali piti spetsnapitok.

"Čeprav sem ljubitelj vseh sladkorne bolezni za približno štiri leta, je samokontrola postala druga narava z mano - priznana Charlie. - Ne potrebujem, da se prepriča, da sledijo priporočilom zdravnikov, in to storiti, ali je potrebno ukrepati. Pravkar sem se in ne ... "

Merjenje ravni glukoze med dirko, kot je običajno za njega. "Merilnik za mene - kot dodaten instrument na plošči, ni mogoče prezreti", - pravi Charlie.

Pravzaprav, še pred začetkom na dvojne obremenitve Kimball - zadnji preverijo, tako kot vse druge športnike s, stanje svojega avtomobila, kot tudi, da preizkusijo svoje "sladkor", se prepričajte, da je z njimi vse v redu. Konec koncev, če se to zgodi, "hypo", so lahko posledice žalostno: izguba vozniškega koncentracije in pozornosti najslabšem primeru - izguba nadzora nad strojem.

"To je absolutno ne pride v poštev - Charlie pravi. - Po vsem, razen mene, na cesti še 32 kolesarjev, ki so v tem primeru so tudi ogrožene. Popolnoma se zavedam, da je medved povečala odgovornost. "

Za nekatere se zdi, da bi dosegli tako skupno samokontrola je zelo preprosta - da je potrebno le, da želijo. Toda to ne drži, koncentracija potrebna volja in vsakodnevno trdo delo. Ne brez razloga, po dr Anne Peters, napredek Charlie je "ton skrbnih trdega dela."

Glasujte za Charlie!

Zdaj so vsi prizadevanj Charlie je namenjen maksimalni priprave na tekmovanja IndyCar Series.

"Ne morem vzeti svojo najljubšo ekipo" Novo Nordisk ", - je rekel. - Za mene je to dirka - pravi izziv na področju obvladovanja sladkorne bolezni, saj traja približno tri ure. Poleg tega bo potekala na neznanem ozemlju. In bolj želim, da se preizkusite! Za najboljše tekmovalce so posebne nagrade - iz niza dragih dirkalnih pnevmatik na denarne nagrade. Toda verjemite mi, vendar ni v njih, in upravičiti podporo ventilatorjev in izkušnje niti neprimerljivo občutek hitrosti. "

Charlie je prepričan, da mu bo uspelo, ker dejansko je pomagal tri skupine - svojo športno ekipo, ekipa zdravnikov in učiteljev s sladkorno boleznijo, in na koncu, ekipo njegovih sorodnikov.

Pred kratkim Kimball je obrnil k svojim navijačem in vsem, ki nasprotujejo sladkorno boleznijo, z nenavadno željo - da gredo na spletno stran indycar.com in glasujejo zanj. Je res potrebujejo to podporo, da bi uspešno začeli v IndyCar dirke. Poleg pomembnosti teh dogodkov za njim, kot športnik, to je še ena priložnost, da dokažejo, da so ljudje s sladkorno boleznijo lahko dosegli veliko.

P. S. Vabimo naši bralci gre tudi Charlie spletni charliekimball.com in klepet z njimi na blogu.

Glede na materiale in thepostgame.com charliekimball.com

Bazilika pripravimo Pisarevsky

Zdieľať na sociálnych sieťach: